Estação Maison Blanche
Maison Blanche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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As plataformas, com vista em direção a La Courneuve. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metropolitano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administração | RATP Metrô de Paris | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linhas | Linhas 7 e 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código | 1409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estação | Subterrânea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataforma | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração | 7 de março de 1930 (como a linha ) 24 de junho de 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 103, Avenue d'Italie x 119, Avenue d'Italie x 144, Avenue d'Italie x 162, Avenue d'Italie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maison Blanche é uma estação das linhas 7 e 14 do Metrô de Paris, localizada no 13.º arrondissement de Paris.
Localização
[editar | editar código-fonte]A estação está sob a avenue d'Italie, entre as ruas Caillaux e Bourgon, perto da porte d'Italie.
É a última estação do tronco comum da linha, antes dos ramais Ivry-sur-Seine e Villejuif.
História
[editar | editar código-fonte]A estação foi aberta em 7 de março de 1930 na extensão da linha 10 entre Place d'Italie e Porte de Choisy.
O trecho da linha 10 entre Jussieu e Porte de Choisy foi transferido para a linha 7 em 26 de abril de 1931.
Este bairro de Paris leva o seu nome de uma pousada chamada "Maison Blanche" ("Casa Branca"). A rue de la Maison-Blanche se situa a várias centenas de metros ao norte, perto da estação Tolbiac.
Abrigo anti-gás
[editar | editar código-fonte]Maison Blanche faz parte de duas estações equipadas, durante a sua construção, para ser abrigo de ataques químicos.[1] A segunda estação foi Place des Fêtes.[2]
O túnel foi então equipado com portas estanques no ar[3] que permitiria a população a se refugiar na estação em caso de ataque. Pelo menos duas destas portas ainda estão no local no túnel nas imediações da estação.
Atentado de 1995
[editar | editar código-fonte]Um atentado foi perpetrado por um grupo islamista argeliano (GIA) nas proximidades da estação em 6 de outubro de 1995. Um cilindro de gás depositado em uma lata de lixo foi descoberto por um carteiro, mas ela explodiu enquanto os policiais estabeleceram um perímetro de segurança. O balanço é de 18 feridos.[4][5]
O local foi escolhido em referência às circunstâncias da prisão de Khaled Kelkal, um dos principais instigadores do atentado do RER B em Saint-Michel. Poucos dias antes, em 29 de setembro de 1995, a polícia matou Kelkal no curso de sua interpelação no lugarejo Maison Blanche,[6] perto de Vaugneray (Ródano).[7]
Frequência
[editar | editar código-fonte]Em 2011, 2 155 971 passageiros entraram nesta estação.[8] Ela viu entrar 2 122 847 passageiros em 2013, o que a coloca na 241ª posição das estações de metrô por sua frequência em 302.[9][10]
Serviços aos Passageiros
[editar | editar código-fonte]Acessos
[editar | editar código-fonte]A estação tem quatro acessos em frente aos números 103, 119, 144 e 162 da avenue d'Italie.
Plataformas
[editar | editar código-fonte]Maison Blanche é uma estação de configuração padrão: ela possui duas plataformas laterais, separadas pelas vias do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é do estilo utilizado pela maioria das estações de metrô: a faixa de iluminação é branca e arredondada no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica branca biseladas recobrem os pés-direitos, a abóbada e o tímpano. Os quadros publicitários são em faiança da cor de mel e o nome da estação é também em faiança. Os assentos são do estilo "Motte" de cor azul.
Intermodalidade
[editar | editar código-fonte]A estação é servida pela linha 47 e pela do serviço urbano La Traverse Bièvre Montsouris da rede de ônibus RATP.
Projeto de extensão da linha 14
[editar | editar código-fonte]No âmbito da extensão ao sul da linha 14, sob controle de obras da Société du Grand Paris, em direção do Aeroporto de Orly, a estação deverá se tornar em 2024 uma estação de correspondência entre as duas linhas,[11] sob o nome "Maison Blanche – Paris XIIIe". Ela acolherá uma estação Véligo.[12] Esta será a única estação do Grand Paris Express situada em Paris.
A estação será implantada entre a rue Caillaux e rue Tagore, ao longo da avenue d'Italie, a leste da atual estação de metrô da linha 7. O acesso às plataformas da linha 14 e da linha 7 se fará depois do centro do grande pátio onde serão situados os acessos ao metrô. Os passageiros poderão usar as escadas rolantes ou os elevadores para acesso às plataformas. A partir das plataformas, situadas em cerca de 21 metros de profundidade, a correspondência com a linha 7 do metrô se fará pelo mezanino. A superfície pavimentada permitirá ir ao bonde da linha T3a ou ao pólo de ônibus da Porte d'Italie.
O projeto da estação está a cargo do consórcio conduzido pela engenharias SETEC TPI e SYSTRA e pela agência de arquitetura Groupe-6.[13][14]
As obras preparatórias se desenrolaram de novembro de 2016 até o final de 2017. A construção da estação começou em 2018 para uma inauguração em 2024.[15] Ela foi atribuída em março de 2018 a Léon Grosse em consórcio com Soletanche Bachy France.[16]
Cultura
[editar | editar código-fonte]A estação é usada como cenário para uma cena importante do romance de Günter Grass O Tambor (1960), no qual o herói, Oscar Matzerath, vê os inspetores parando enquanto ele se dirige para a saída usando a escada rolante.
Pontos turísticos
[editar | editar código-fonte]Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Le métro de Paris, Julian Pepinster, éditions La Vie du Rail, página 233.
- ↑ Le métro de Paris, Julian Pepinster, éditions La Vie du Rail, página 223.
- ↑ Foto das portas de defesa passiva, construídas em 1936, na estação Maison Blanche Arquivado em 16 de março de 2015, no Wayback Machine., em fr.topic-topos.com. Consultado em 19 de novembro de 2012.
- ↑ Attentat avenue d'Italie, INA, 6 de outubro de 1995.
- ↑ Attentats de 1995: Ramda jugé à Paris.
- ↑ Carte des lieux, no site geoportail.gouv.fr, consultado em 15 de janeiro de 2018.
- ↑ Christophe Dubois e Nelly Terrier, Deux islamistes face aux 200 victimes des attentats de 1995, 1 de outubro de 2002, Le Parisien.
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.) Arquivado em 18 de julho de 2014, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr. Consultado em 5 de novembro de 2012.
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302.
- ↑ Société du Grand Paris – Atlas cartographique, mapa 64, página 40.
- ↑ PDF Présentation lors de la réunion publique d’information à Paris - 3 de junho de 2014 Arquivado em 24 de setembro de 2015, no Wayback Machine. Société du Grand Paris
- ↑ Grand Paris Express : les maîtres d’œuvre de la ligne 14 sud désignés, Le Moniteur, 10 de junho de 2015, consultado em 18 de outubro de 2015.
- ↑ Ligne 14 : SYSTRA dans le groupement de maîtrise d'œuvre du prolongement Sud Arquivado em 3 de março de 2016, no Wayback Machine., ratp.fr, consultado em 18 de outubro de 2015.
- ↑ Fiche de la gare de Maison Blanche – Paris XIII×10{{{1}}}, documento da Société du Grand Paris, de 4 de setembro de 2017, consultado em 9 de setembro de 2017.
- ↑ La RATP donne le coup d’envoi des travaux de génie civil de la ligne 14 sud, artigo de 8 de março de 2018, em lemoniteur.fr, consultado em 16 de março de 2018.